오스틴에서 이동하기

차가 사실상 필수입니다. 그 전제 위에서 무엇을 아낄 수 있는지.

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차 없이 살기는 어렵습니다

오스틴은 넓고 낮게 퍼진 도시입니다. 도심 일부를 제외하면 보도가 없는 길도 흔하고, 길 건너 마트에 걸어가기 어려운 구조입니다. 대중교통이 있지만 배차 간격과 노선이 서울과는 비교가 되지 않습니다.

현실적인 결론은 이렇습니다. 가구당 최소 한 대, 맞벌이면 두 대가 일반적입니다. 이 비용을 예산에 처음부터 넣어야 합니다.

차를 살 때

새 차 vs 중고차. 미국은 중고차 시장이 크고 정보가 투명한 편입니다. 차량 이력 조회 서비스로 사고·소유 이력을 확인할 수 있으니, 중고를 사더라도 반드시 조회하세요.

딜러 vs 개인 거래.

  • 딜러는 등록 절차를 대행해 주고 보증이 붙는 경우가 있지만, 각종 부대 비용이 붙습니다. 계약서의 "documentation fee", "dealer add-on" 항목을 확인하고 협상하세요.
  • 개인 거래는 싸지만 등록 절차를 직접 해야 하고, 타이틀에 문제가 없는지 본인이 확인해야 합니다.

신용이 없으면 대출 금리가 높습니다. 여기서도 신용 기록이 돈으로 돌아옵니다. 급하지 않다면 몇 달 기록을 쌓은 뒤 사는 편이 유리할 수 있습니다.

구매 전 점검(pre-purchase inspection) — 개인 거래 중고차는 정비소에 데려가 점검받으세요. 비용은 크지 않고, 큰 문제를 걸러 냅니다. 판매자가 이를 거부하면 사지 마세요.

보험은 법적 의무입니다

텍사스는 책임보험 가입이 의무이고, 증서가 없으면 차량 등록도 면허 신청도 안 됩니다.

  • 미국 운전 경력이 없으면 초기 보험료가 높습니다. 시간이 지나며 내려갑니다.
  • 한국의 무사고 경력이 인정되는 경우가 있습니다. 영문 운전경력증명서를 가져와 제출해 보세요. 회사마다 다르지만 되는 곳이 있고, 차이가 작지 않습니다.
  • 여러 회사에서 견적을 받아 비교하세요. 같은 조건인데 차이가 큽니다.

운전할 때 알아둘 것

한국과 다른 규칙 중 실제로 문제가 되는 것들입니다.

  • 4방향 정지(4-way stop) — 먼저 완전히 정지한 차가 먼저 갑니다. 동시면 오른쪽 차가 우선. "거의 멈춤"은 위반입니다. 바퀴가 완전히 서야 합니다.
  • 스쿨버스 — 정지 표지판을 펴고 멈춘 스쿨버스는 반대 차선도 정지해야 하는 경우가 있습니다. 위반 시 벌칙이 무겁습니다.
  • 적신호 우회전 — 원칙적으로 완전 정지 후 가능하지만, 금지 표지가 있으면 안 됩니다.
  • 응급차량 — 사이렌이 들리면 오른쪽으로 붙여 정지합니다.
  • 정차한 응급·작업 차량 옆을 지날 때 차선을 바꾸거나 감속해야 하는 규정이 있습니다.
  • 톨(toll) 도로가 많습니다. 오스틴 일대는 유료 도로가 여럿입니다. 톨 태그를 달면 요금이 싸고, 없으면 우편으로 청구되며 수수료가 붙습니다. 렌터카는 특히 비쌉니다.

교통 상황

I-35가 문제입니다. 남북을 관통하는 이 고속도로는 출퇴근 시간에 심하게 막힙니다. 집을 고를 때 "I-35를 매일 건너야 하는가"를 반드시 따져 보세요. 지역별 성격에서 통근 시간을 실제 시간대에 재 보라고 한 이유입니다.

MoPac(Loop 1)에는 시간대별 요금이 바뀌는 급행 차선이 있습니다.

대중교통과 대안

CapMetro가 버스와 통근 철도를 운영합니다. 도심 통근과 대학 주변에서는 쓸 만합니다. 노선과 배차는 위 링크에서 확인하세요.

  • 자전거 — 도심과 강변에는 자전거 도로가 잘 돼 있습니다. 다만 여름 더위가 만만치 않습니다.
  • 차량 호출 서비스 — 잘 됩니다. 차를 사기 전 첫 몇 주를 이걸로 버티는 사람이 많습니다.
  • 공항(AUS) — 도심에서 가깝습니다. 다만 최근 몇 년 이용객이 크게 늘어 보안 검색 대기가 길어지는 경우가 많으니 여유 있게 가세요.

출처 · 공식 페이지

아래 링크가 언제나 이 문서보다 정확합니다. 진행 전에 확인하세요.